ELECTRA

ZZ_PREOJT_17_WL

MAJ : 25/04/2023
NOM CONFIGURATION CHARGE DUREE
ZZ_PREOJT_17_WL WL Modérée à forte 50 min
QNH METEO
1015 CAVOK - 240° 8 KT
INI S ITM BA - ITM S ITM N INI N COOR INI N - COOR INI S - SEQ
ST ST ST ST INS

OBJECTIFS :

Gestion d’un trafic modéré, avec quelques croisements.

DEROULEMENT :

Trafic modéré, trafics LFPB, LFPO, LFOB, LFPP, quelques croisements

HEURE INDICATIF ÉVÈNEMENT
10:10 KLIFF

ARRIVEE LFPP PAR BAVOL (KLIFF -> FL070)
10:02 RYR2344

Seine appelle : «J'ai le RYR2344, je te l'envoie 70 BAVOL et sur quelle fréquence ?».
10:16 RYR5E

Seine appelle : «J'ai le RYR5E, je te l'envoie 70 BAVOL et sur quelle fréquence ?».
10:08 TVF58GT

Arrivée par VEBEK

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ZZ_PREOJT_17_WL

Version du 25/04/2023
SITUATION INITIALE

L’INI peut débuter groupé, dans ce cas, le stagiaire prévu à l’INI Sud commence au COOR INI.

Position Indicatif Consignes
INI Nord EJU72CL

FL110 300Kts
AFR1669

FL110 300Kts
AFR1887

FL110 260kts
ITM Nord AFR113B

ILS 27R 180Kts
AFR1239

ILS 27R 240Kts
BEE785W

5000ft 220kts
FDX5112

5000fr 250Kts
ITM Sud AFR1539

ILS 26L 170Kts
LZB431

ILS 26L 180Kts
AFR180G

4000ft 220Kts
AFR1615

4000ft 250Kts autorisé ILS 26L
AFR639

FL70 250Kts
PGT5037

FL70 250kts
ITM BA IXR9

FL70 250kts LLZ 27
DAJOY

5000ft 230kts LLZ 27
INI Sud EJU52LC

FL130 280Kts
AFR471R

FL110 280Kts

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ZZ_PREOJT_17_WL

Version du 25/04/2023
NOM CONFIGURATION CHARGE DUREE
ZZ_PREOJT_17_WL WL Modérée à forte 50 min
QNH METEO
1015 CAVOK - 240° 8 KT

Rôle / Fréquence

Adjacent Nord
-

Scénario / Déroulement :

Trafic modéré, trafics LFPB, LFPO, LFOB, LFPP, quelques croisements

Consignes

Si appel du Coor INI pour une arrivée pour Orly, donner : « standard, FL080, 250Kts, 123.875 » Si appel du Coor INI pour une arrivée pour Beauvais (RYR2344, RYR5E), donner « 5000ft sur EGOZE ». Après transfert, guider l’avion sur Beauvais et le faire se poser en piste 30.

HEURE INDICATIF SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS
10:00 KLIFF

Seine appelle COOR INI N: «J’ai 2 arrivées pour toi. Le KLIFF au FL70 sur BAVOL et le RYR2344 au FL80 BAVOL. Est ce que ça te va comme ça, et sur quelle fréquence tu les veux?».
10:16 RYR5E

Seine appelle COOR INI N: «J'ai le RYR5E, je te l'envoie 70 BAVOL et sur quelle fréquence ?».

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Version du 25/04/2023
NOM CONFIGURATION CHARGE DUREE
ZZ_PREOJT_17_WL WL Modérée à forte 50 min
QNH METEO
1015 CAVOK - 240° 8 KT

Rôle / Fréquence

INI Nord
121.155

Scénario / Déroulement :

Trafic modéré, trafics LFPB, LFPO, LFOB, LFPP, quelques croisements

Consignes

Gestion des arrivées LFOB (RYR2344 et RYR5E) :
Prévoir un guidage « 5000ft sur EGOZE ». Après transfert à BVS APP (119.9), guider les avions sur Beauvais et les faire se poser en piste 30 (ou les tuer en courte finale).

HEURE INDICATIF SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS
Avant dégel EJU72CL

FL110 300Kts
AFR1669

FL110 300Kts
AFR1887

FL110 260kts
10:05 KLIFF

Le bloquer au FL070 avant 1er contact (descente automatique sinon)
10:10 KLIFF (si concerné)

KLIFF, arrivée IFR le Plessis : estimée d’arrivée 10h27 à transmettre si demandée. Si l’élève propose un passage en VFR, refuser au-dessus de 3000ft (IMC), accepter en dessous. Dans tous les cas, atteignant 2000ft, proposer le passage en VFR : « KLIFF, en vue du sol, pour clôturer IFR ».

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Version du 25/04/2023
NOM CONFIGURATION CHARGE DUREE
ZZ_PREOJT_17_WL WL Modérée à forte 50 min
QNH METEO
1015 CAVOK - 240° 8 KT

Rôle / Fréquence

ITM Nord
126.430

Scénario / Déroulement :

Trafic modéré, trafics LFPB, LFPO, LFOB, LFPP, quelques croisements

HEURE INDICATIF SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS
Avant dégel AFR113B

ILS 27R 180Kts
AFR1239

ILS 27R 240Kts
BEE785W

5000ft 220kts
FDX5112

5000fr 250Kts

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Version du 25/04/2023
NOM CONFIGURATION CHARGE DUREE
ZZ_PREOJT_17_WL WL Modérée à forte 50 min
QNH METEO
1015 CAVOK - 240° 8 KT

Rôle / Fréquence

ITM Sud
118.150

Scénario / Déroulement :

Trafic modéré, trafics LFPB, LFPO, LFOB, LFPP, quelques croisements

HEURE INDICATIF SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS
Avant dégel AFR1539

ILS 26L 170Kts
LZB431

ILS 26L 180Kts
AFR180G

4000ft 220Kts
AFR1615

4000ft 250Kts autorisé ILS 26L
AFR639

FL70 250Kts
PGT5037

FL70 250kts
10:10 KLIFF (si concerné)

KLIFF, arrivée IFR le Plessis : estimée d’arrivée 10h27 à transmettre si demandée. Si l’élève propose un passage en VFR, refuser au-dessus de 3000ft (IMC), accepter en dessous. Dans tous les cas, atteignant 2000ft, proposer le passage en VFR : « KLIFF, en vue du sol, pour clôturer IFR ».

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ZZ_PREOJT_17_WL

Version du 25/04/2023
NOM CONFIGURATION CHARGE DUREE
ZZ_PREOJT_17_WL WL Modérée à forte 50 min
QNH METEO
1015 CAVOK - 240° 8 KT

Rôle / Fréquence

ITM BA
136.275

Scénario / Déroulement :

Trafic modéré, trafics LFPB, LFPO, LFOB, LFPP, quelques croisements

Consignes

Au début de la simu, stopper DAJOY en descente à 5000ft

HEURE INDICATIF SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS
Avant dégel IXR9

FL70 250kts LLZ 27
DAJOY

5000ft 230kts LLZ 27

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ZZ_PREOJT_17_WL

Version du 25/04/2023
NOM CONFIGURATION CHARGE DUREE
ZZ_PREOJT_17_WL WL Modérée à forte 50 min
QNH METEO
1015 CAVOK - 240° 8 KT

Rôle / Fréquence

INI Sud
125.830

Scénario / Déroulement :

Trafic modéré, trafics LFPB, LFPO, LFOB, LFPP, quelques croisements

HEURE INDICATIF SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS
Avant dégel EJU52LC

FL130 280Kts
AFR471R

FL110 280Kts

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Version du 25/04/2023
NOM CONFIGURATION CHARGE DUREE
ZZ_PREOJT_17_WL WL Modérée à forte 50 min
QNH METEO
1015 CAVOK - 240° 8 KT

Rôle / Fréquence

Adjacent Sud
-

Scénario / Déroulement :

Trafic modéré, trafics LFPB, LFPO, LFOB, LFPP, quelques croisements

HEURE INDICATIF SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS